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造船公司“加倍钱”......进出口银行家“8000亿+α支持”

Eunseongsu进出口银行和代表官员10航运企业和船东协会是在银行大厅20早餐会。旋转是由政府在过去五天公布的“海事重建五年计划”的延续。这是韩进海运了3年的全国运输清算方案的要点,以重振萎缩,因为航运业支持政府200只船。航运公司参加枢轴转动HMM [011 200],JG商用船舶,航运方面的考虑,乡-A送货[003 280],泛洋[028 670],航运[005 880],宝来航运,海运SK,东油轮,KSS运费。海运公司的代表,“全球市场的复苏成为延迟船公司的盈利能力不确定,”他告诉官员,一个baeseok汞需要发挥政府和政策机构的积极作用。 Eunseongsu和进出口银行回答议员们在战略和财务委员会查询从下午2点召开大会,对国内私人银行这些特殊的“(恶化的市场)在2013年减少财政支持正在出货时,一些船公司yijunggo “这是我们正在经历的一种情况,”他指出。与此同时,政府对海事促进公司的支持计划和期望,水星是haengjang已宣布,将在提供贷款和担保800十亿韩元,如航运业在今年他们。船舶购买资金,运营资金和再融资(还款贷款)。被haengjang被转换成一个良性循环,从而获得造船ilgam加强对船公司在过后的竞争“航运和造船一起和困难,导致物流成本增加的情况下出口业务,”他说,“航运改造五年计划物流成本将降低。“他说:“我们将继续为两个行业的国家基础设施,伴随着航运和造船业的增长平衡的支持。

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